中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部部长刘伟21日在北京指出,2024年全年,中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上。
当日,刘伟在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说,当前民众出行选择更多元。快速出行方式中,高铁、民航是首选。2024年,动车组旅客发送量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量均超2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个,其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
他表示,跨区域出行方式中,自驾成为人们的主流方式,去年一年,平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
他还提到,作为城市内通勤方式,多元化的公共交通有力保障了民众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。(完)
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由于国际空间站的退役时间从2024年延迟到2030年,AMS-02也将继续工作到2030年。这也意味着,至少到2030年之前,丁肇中还无法退休。他的妻子苏珊告诉《中国新闻周刊》,丁现在常驻日内瓦的AMS办公室,隔几周回一次MIT,从新冠大流行至今,他延续了每天和全球各地的同事在Zoom上持续数小时开会的习惯,以审查实验的方方面面。“你不能想当然。十年没出问题,不代表明天就不会出问题。”丁肇中接受齐格勒采访时说。